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    发帖时间:2019-03-24 04:34

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    面对追求更大空间、杨洋认为,更宽视野、杨洋认为,更强动力和更低油耗的消费新形势,尤其在目前二胎政策影响下,大五座和大七座SUV悄然走红,也正是顺应市场空前高涨的“消费升级”需求,这类尺寸更大、产品特质更加突出的中型SUV车型越来越受到消费者的欢迎。一直以来,哈弗作为高性价比的主流城市SUV代表品牌,多年来积累了深厚的市场基础和良好的用户口碑,其在中型SUV细分市场的标杆产品——2019款哈弗H7/H7L,不仅传承此前在“超安全、更智能、大空间”的强大产品力,还在动力总成、性价比等方面全面提升。2019款哈弗H7/H7L深谙消费者内心所需,目前技术此次车型改款变化虽不是脱胎换骨,目前技术但却换装了有”世界十佳变速箱“称号的 7DCT 湿式双离合变速器,实力“硬核”演绎强者风范。相对 6DCT 而言, 7DCT 湿式双离合变速器技术更先进,传输效率更高。具备 7 个前进档位,总的变速范围更大,各档位间速比梯度更小,传动效率高达 95%。多档位、宽的速比范围设计,可以更好的匹配发动机工作特性使发动机在转速区域持续高效;值得一提的是, 得益于轻量化设计,该款变速箱含油减重至 83kg,进一步提高了整车的燃油经济性,工信部百公里综合工况油耗 8.0L,让平顺操控和低碳节油两者完美结合。当然,足详细2019款哈弗H7/H7L强劲动力离不开其领先的发动机技术,足详细其搭载的2.0T 缸内直喷增压发动机,配备了双流道、双 VVT、中空充钠气门等先进技术,让每滴燃油都尽情澎湃,最大功率170普林斯顿斯坦福等大学早申放榜 国内高中战况pkkW(231 马力),最大扭矩355N?m,百公里加速时间仅为 9.3 秒。当驾驶2019款哈弗H7/H7L超车时,其他车辆在后视镜掠过,留下的是2019款哈弗H7/H7L毫不张扬的身影。

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    虽然是年型改款,杨洋认为,但是新车依然给人印象深刻,杨洋认为,除了动力总成的全新升级外, 2019款哈弗H7/H7L的潮流宽体设计让整车更显稳重大气,犀利的线条加上隆起的车肩将产生奔跑的动感和强壮感。家族式六边形中网,镀铬包围亮条设计提升豪华质感,横向三幅水平镀铬饰条,让车头充满张力,搭配高亮黑色竖排隔栅,霸气十足;20寸五幅花瓣形轮毂,极具视觉冲击力,带来了卓越的运动能力的同时,彰显出2019款哈弗H7/H7L与众不同的领袖气质。进到车内,目前技术2019款哈弗H7/H7L表里如一且不乏惊喜,目前技术全车采用最高规格的内饰设计,在方向盘、座椅、肘枕等经常接触的部位,均大面积使用触感细腻柔软的PU或真皮材质,无论面料选择还是接口缝线,其精致做工在该级别车型中堪称典范。而在车格体量和车内空间上,哈弗H7的轴距达2850mm,长宽高为4715mm*1925mm*1718mm,在该级别市场中空间优势明显,七座版H7L的车身更是达到了4910mm*1925mm*1785mm,超大的车身尺寸和超长轴距,使得车辆在保障优异通过性的同时,充分满足车内成员对于乘坐空间的需求。

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    此外,足详细2019款哈弗H7/H7L在继承哈弗一贯超高安全标准的同时,足详细越级新增了诸多科技安全配置,可谓科技武装到牙齿。全新搭载的ACC自适应巡航系统,可在30-150km/h之间任意速度设置,定速巡航功能再升阶,配合车道偏离预警、疲劳驾驶监测等功能,创造轻松驾驭感的同时提升了行车安全性。12.3寸全彩数字虚拟组合仪表、无极可调电动后背门、哈弗互联、主动泊车辅助系统等便利配置,将人性化科技进一步与日常用车生活相结合,极大的丰富和提升了用户体验,树立细分市场价值新标杆。

    为了让消费者与“哈弗中型SUV梦想”更加接近,杨洋认为,2019款哈弗H7/H7L车型阵容得到扩充,杨洋认为,组成了成熟完备的产品序列,为后续市场发力蓄势。新增畅享型和尊享型两款车型,进一步降低了购车门槛,官方指导价下探至14.2万元起,极大的丰富消费者购车选择,以强势超越同级的科技优势、性能优势、配置优势,为广大消费者提供最不容错过的中型SUV产品??吹組odel Y之后,目前技术我觉得特斯拉和苹果真的越来越像了,目前技术这几年,我们总说苹果没落了,我在私下也不知道骂过苹果多少次没新意,但是看看手里用了小三年的iPhone7除了机身上一些磕碰外,没什么硬伤,毕竟,能用三年还不卡的手机真不多了。特斯拉也是如此,虽然私下我会说Model Y这车没意思,但转头再想想它行业领先的三电、自动驾驶等方面的技术,还是没能撼动它在我心中行业领军者的地位。Model Y看似了无生趣,实则暗流涌动,现在想想还是脊背发凉啊。

    新一代起亚KX5的动力配置与老款相比没什么变化,足详细同样是有2.0L和1.6T两款发动机,足详细分别匹配6挡自动和7挡双离合变速箱。2.0L车型最大功率121kW,峰值扭矩203Nm;1.6T车型最大功率130kW,峰值扭矩265Nm。不过在2018年11月23日,东风悦达起亚召回了自2016年1月19日至2018年10月30日期间生产的搭载GAMMA 1.6T-GDI发动机的KX5汽车,共计68567辆。主要原因是车辆持续在低温环境下短距离行驶时,发动机机油液面会增高,机油液面增高到一定程度时可能出现发动机故障指示灯点亮,如果在这种环境下持续运行车辆可能造成发动机损坏,存在安全隐患。而新一代起亚KX5搭载的正是这款1.6T的涡轮增压发动机,曝出如此质量缺陷,无疑会影响新车销量。在动力表现上,杨洋认为,新一代起亚KX5的起步很肉,杨洋认为,发动机转速要超过2000转才会升挡,超过3000转动力才能起来,再加上变速箱换挡的顿挫,驾驶的体验很不好。此外,油耗也是一大硬伤,老款起亚KX5的油耗就备受网友的吐槽,作为一款紧凑型SUV,百公里平均油耗都要超过10个油,由于动力与老款相同,新一代KX5的油耗自然也不会低。

    由于老款的种种问题,目前技术如今新一代起亚KX5的口碑也很差。老款起亚KX5不光是召回问题,目前技术在其他很多方面,问题也十分严重。从某车辆投诉网站上来看,投诉的问题也是五花八门,诸如:变速箱顿挫,抖动、玻璃开裂、机油增多、发动机故障灯亮、车身附件及电器等等。不少问题还都是通病,一直以来都没有得到解决,如此这般,新一代起亚KX5的口碑能好吗?大众近两年也是卯足了劲不断的将多款SUV引进国产,足详细南北两家大众都有了各自各自级别的SUV车型,足详细但唯独还没有国产小型SUV,为了进行这款车型的引进,一汽大众对大众探歌在海外的小型SUV进行加长硬生生当成了紧凑型SUV来卖。最近据报上汽大众将国产真正的小型SUV—T-Cross,以本田缤智,XR-V,丰田C-HR,奕泽为主要目标。

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